運送・運輸・物流会社のアスファルト舗装工事はお任せください。運送・運輸・物流会社の駐車場の着工から完了までに流れを、写真と説明文で紹介いたしました。運送・運輸・物流会社の駐車場のアスファルト舗装工事の料金・単価に関しましては、下記の『舗装工事の価格・費用』をご参照ください。
運送・運輸・物流会社の砕石の駐車場を地盤改良をし、二層でアスコンを施す工事の流れです。舗装工事の料金・単価につきましては、下欄の『舗装工事の価格・費用』をご参考にして下さい。
出入口のコンクリートの一部を、コンクリートカッターで切断し、安定のために残しました。
仮設の車止め、路床天端より30cm下までのガラ等を撤去処分、荒整地をします。
地盤改良用のセメントが運び込まれます。
バックホーにて掘削、セメントを攪拌し、不陸・転圧をします。
ブルにて砕石を敷き均し、ローラーにて転圧、路盤を仕上げます。
まず、乳剤散布後、基層5cmのアスコンを敷き均し・転圧、その後、再び乳剤散布、表層5cmをフィニッシャーにて敷き均し、ローラーにて転圧します。
地盤改良、基層・上層、二層の駐車場工事の完了となります。駐車場面積が約600uの輸送会社・運輸会社の駐車場として利用するわけですが、区画線ラインについては、数か月、実際に車両を置いた後、一番便利な配置を決め、その後、引くことになりました。
運送・運輸・物流会社の駐車場のアスファルト舗装工事の新設・打ち換え・オーバーレイ工事はお任せ下さい。舗装工事の費用・単価・価格を「見積書」を使って分かりやすく説明いたしました。運送・運輸・物流会社駐車場のアスファルト舗装工事のご予定がございましたら、下記の「舗装工事の見積書」をご参考にして下さい。